第三章国共合作 第二十六章 全方位狙击（下）

　　小鬼子在白城子火车站内藏有两台俄式装甲列车的消息，是腹黑顺道搭机、半道跳伞的主要原因。

　　TB－3不大合适作为伞降运输机，夜间跳伞的危险系数更大。

　　从3oo余经过初步训练的“伞兵”中，挑出据他说颇有跳伞“天赋”的三十多人。

　　看到地面矩形设置的篝火后，除了腹黑、李木匠、廖泽厚三个，其余人包括大饕餮在内，都是被他们一个个被踹出特地要求苏方改制的“跳伞窗”。

　　到了地面收拢来看看，居然没有一个受伤的，也算是奇迹！

　　牢骚满腹的大饕餮，再次声明自己真有恐高症，绝不是像以前说怕枪响那样撒谎。

　　腹黑没心没肺地哈哈一乐表示，真假不重要，重要的是都活着、完好无损着地。

　　以后要是成立伞兵团，这些人就是主官、骨干，差点没将他们全部吓瘫在地。

　　他们都有自知之明，清楚所谓的跳伞“天赋”是假的，各具任务所需特长才是真！

　　这次夜间伞降没有一个受伤，是因为选择的伞降场地，在白城子东南部覆盖厚厚积雪的平坦荒芜沼泽上。

　　换到复杂地形中去，别说什么团规模，就是这十几个都得有一半要算减员数。

　　他们想得透，腹黑当然也清楚，只不过是舒缓一下他们紧张的神经而已！

　　汇合接应的抗联第三军接应小队，立即摸向由一个鬼子中队、两个连伪军把守的火车站。

　　故伎重演，使用消音驳壳枪灭掉警戒的日伪，扎死睡梦中的小鬼子，押上生俘的伪军成功夺取装甲列车。

　　看清两列保养良好的装甲列车，庆幸自己没有掉以轻心。

　　这巨型恐龙般的庞然大物，不是小鬼子炫耀武力大于实用的拼凑型，而是真正的俄式粗笨、结实家伙。

　　每列都是九节组成，车体装甲厚实，结构坚固。

　　第一节是炮车，装有清障器，行驶中能够有效清除轨道上设置的各类障碍。

　　变态的小鬼子可能是受到特勤旅高炮打平射刺激，兼想起九一八事变之后在锦州吃过东北军装甲列车的苦头。

　　竟然一改以往日式装甲列车前炮1o5重炮固定配置，将前炮换成88高炮。

　　透过堡垒炮射孔式的装甲开口，可以进行方向12o度，俯仰o~5o度灵活自由调整。

　　两节防空车，一共装备四门苏罗通高射炮。

　　两节器材平板车，载有应急修复铁路的钢轨、枕木、工具。

　　两节运兵车，两边居然各高低配备两挺马克沁机枪。

　　也就是除了作为装甲队鬼子自有的日式枪械，加强了这样非制式的持续火力。

　　一节弹药车，除了前后一道厚实的钢板门，就十几个不规则排列的细小气孔。

　　问问第三军派出的接应小队负责人老刘才知道，他就是九一八事变后率装甲列车在锦州跟鬼子驳火的车长刘汉山。

　　跟腹黑一样，这个内行的老车长开始也疑心，是苏方提供车体给小鬼子。

　　看过几处铭文，又都释然——德国造！

　　说明小鬼子为了对抗苏联装甲列车，不远万里找对头的对头购买这样笨重的家伙，并加以改装！

　　至于小鬼子还有多少，是否与恶毒的细菌计划有关，腹黑暂时懒得去管。

　　而是匀匀一道跳伞的炮手，与刘汉山一人掌管一列，风驰电掣地开向“北满铁路”。

　　准备穿过大兴安岭，向满洲里进。

　　夺得小鬼子装甲列车两辆的消息，早已以密电形式通报己方地面、空中部队。

　　沿线正在协同攻击各处日伪的队伍，不至于将这两条怪物当作鬼子物产来围殴。

　　而某些因抗联第三军兵力不足，一时半会儿还顾不上的日伪把守小站点。

　　都以为是“皇军”出动大家伙沿线驰援，谁也不敢拦截。

　　先期借道外蒙，潜入呼伦贝尔大草原的中央慰问团、顺子骑兵团，已得到全方位狙击启动通报。

　　正组织领导各族群众武装，开始向伪“兴安省北分省”日伪军动攻击。

　　一些没有配备通讯器材的队伍，现铁路上驰骋着这么两道怪物，准备进行有效截击。

　　却现插着镰刀铁锤五角星红旗，欢呼着打马跟上一程，互相招手示意一阵作罢。

　　满洲里的小鬼子，可就惨了！

　　察觉对面苏军紧急集结，异样地进入阵地。

　　他们也全副披挂，一面告急，一面武装对峙。

　　看到装甲列车疾驰而来，还以为是自己一方援兵来了。

　　站在各自战位上，什么天皇万岁、大日本皇军万岁地叫嚣着。

　　视力不错、听觉灵敏的还现，天空中轰隆隆地飞来几个小点，应该是飞机。

　　确实是飞机，只不过是高志航的轰炸编队！

　　放缓度的列车猛烈开火，空中炸弹也一串串地丢。

　　鬼子阵地登时爆炸烟火四起，不少小鬼子还带着欢笑，就打击中丢掉小命。

　　都说鬼子武士道多厉害，遇上地空协同的骇人毁灭性攻击，逃起来不比任何一支国民政府军差！

　　还没等腹黑下令电台联络就近的自己人赶来清扫，在空的TB－3就开始追击扫射逃敌了。

　　倒是紧张戒备的苏军，觉得对面突然“自己打起来”有些怪异。

　　升空的战机纷纷越界来看究竟，并通过无线电喝问“不明飞机”的身份。

　　“他娘的瞎眼啊？

　　“自己产的大笨鸟都认不出来？”

　　虽然地空通讯不同频道，但腹黑抬头看看苏军军机飞行姿势，居然有随时准备攻击架势，不由得一声怒骂。

　　其实，深知自己不必恼怒。

　　飞行员不是钢铁怪兽，经不起连日飞行作战。

　　这些后续执行任务的无标记大笨鸟，都由苏方飞行员担任正驾驶。

　　而那些随着地面控制情况，节节推进护航、对付鬼子战斗机的伊－16，才是特勤旅选送培训的菜鸟、苏方飞行员各自驾驭，混合编队。

　　大概是进行俄语沟通问清情况，苏军飞机摆摆机翼返航。

　　没多久，对面戒备的苏军地面部队，开始高声呼喊“乌拉！”

　　当然也只是呐喊助威，并不会越界参战。

　　真正解决小鬼子，还得依靠自己力量。

　　抢了鬼子列车跟进的特勤旅一团、顺子的骑兵一团、把头新拉起的骑兵二团、云继先同志组建的骑兵师，自会将呼伦贝尔草原上的日伪打扫干净！

　　而抗联赵尚志的第三军依托大兴安岭，牢牢控制东面部分地区。

　　可以说老鬼子东条英机害怕的噩梦态势，还真的出现了。